Das LEVANTE SEgel errsetzt Gennaker oder Spinnaker durch den größeren Einsatzbereich.
30-35%
GRÖßerER Windeinsatzbereich
Größerer Windeinsatzbereich aufgrund des Böen dämpfenden und Auftrieb erzeugenden Flügels.
Seitenansicht des Flügels.
70-180%
GrößSerer Einsatzbereich am Wind
Größere Einsatzbereich vor und an dem Wind durch einen viel flacheren Segelradius. Der Flügel agiert als weiche Segellatte, erzeugt Auftrieb und hält die Lieken stabil.
SEGEL VERGLEICH
Die Alleskönner: Unsere Segel BORA und LEVANTE vereinen zwei Segeltypen in einem, Spinnaker und Gennaker.
WAS MACHT DAS SEGEL EINZIGARTIG
SCHOTFÜHRUNG
KATAMARAN
MONOHULL
Umlenkblock
Holepunkt Bug
Umlenkblock
Niederholer
Baberholer
Achterholer
Umlenkblock
KATAMARAN
Umlenkblock
Achterholer
Holepunkt Bug
Niederholer
Baberholer
MONOHULL
HINWEISE ZUM SETZEN DES SEGELS
DAS SEGEL OXLEY® Model "LEVANTE"
Das Flügelprofil und die Position in der Öffnung des Segels machen den Unterschied. Das Ergebnis ist hier ein technisch einfacher Flügel, der schnell das Segel wie eine Segellatte aufstellt und ebenfalls bei stärkerem Wind Böen dämpft. Das Segel wird aus bis zu sieben verschiedenen Materialien hergestellt, um die Kraft optimal zu verteilen und hat die Fähigkeit, extremen Belastungen standzuhalten. Das verwendete Segeltuch wiegt lediglich 44 Gramm pro Quadratmeter und ist mit einem einzigartigen wasserabweisenden Mittel sowie einem UV-Stabilisator für zusätzliche Haltbarkeit beschichtet. Damit befindet sich Technik und Material auf dem jüngsten Stand der Technologie.
Das Segel für entspanntes Cruisen
Durch das einfachere Flügelprofil stabilisiert der Flügel das Segel schon bei extrem wenig Wind. Zusammen mit der großen Segelfläche im oberen Bereich bewegt dieses Segel Ihr Schiff schon bei sehr leichtem Wind. Zudem ist der Flügel auch bei mehr Wind böendämpfend. Das ist besonders interessant für Schiffe, die in Böen nicht nervös reagieren, aber bei Leichtwind Schwierigkeiten haben loszusegeln. Das macht das Segel zum Allrounder und guten Begleiter auf Wochenend- und Urlaubstörns. Auf Langfahrten wird das Levante gern genommen, wenn Ihr Schiff bei Böen stabil bleibt oder wenn Sie es bevorzugen, diese große Segelfläche bei mehr Wind wegzunehmen.
Leichtwindsegel für Langstrecken
Dank der speziellen Konstruktion des BORA Segels können auch bei schwachem Wind noch eine sehr gute Leistung erzielen. Die Spinnaker Öffnung ist mit hochwertigen Materialien verstärkt. Der solide und sauber verarbeitete Rahmen ermöglicht es der Luft konstant und zuverlässig auf den Flügel zu strömen. Das selbststabilisierende OXLEY® Leichtwindsegel, Modell BORA, ist das perfekte Segel für Langstrecken.
Das Segel OXLEY "BORA"
Die Öffnung des BORA Segels ist mit einer Kombination aus Dacron, Insignia und RipStop Materialien verstärkt. Das Ergebnis ist eine robuste und ausgefeilte Struktur, die einen kontinuierlichen Luftstrom in Richtung des Flügels ermöglicht. Das Segel wird aus bis zu sieben verschiedenen Materialien hergestellt, um eine optimale Kraftverteilung und die Fähigkeit, extremen Belastungen standzuhalten. Das verwendete Segeltuch wiegt lediglich 44 Gramm pro Quadratmeter und ist mit einem einzigartigen wasserabweisenden Mittel sowie einem UV-Stabilisator für zusätzliche Haltbarkeit beschichtet.
